A história do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre se confunde com a da aviação em nosso Estado. Os primeiros campos de pouso do “Aeroporto dos Guararapes” foram construídos nas terras que pertenceram ao antigo Engenho Ibura. Este, no século XIX, ao ficar de “fogo morto” (com a moagem encerrada), deu origem a uma povoação no sul do Recife que cresceu e transformou-se em um subúrbio. O nome “Guararapes” adveio do fato de que os campos de pouso ficavam junto às encostas dos montes dos Guararapes, região onde foram travadas as duas batalhas decisivas da Insurreição Pernambucana. Situado hoje na Praça Ministro Salgado Filho, no bairro da Imbiribeira, o Aeroporto Internacional dos Guararapes teve a sua construção iniciada em 1950, durante o governo do Presidente Eurico Gaspar Dutra. Foi inaugurado, contudo, no dia 18 de janeiro de 1958, pelo presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira. O Aeroporto Internacional do Recife ficou em primeiro lugar do Brasil, pela segunda vez consecutiva, e agora foi registrado também como o quarto colocado no mundo em termos de pontualidade, entre os terminais de médio porte, segundo o levantamento The On-Time Performance Review 2022 – Airlines & Airports. A pesquisa, que registra a pontualidade dos terminais, é realizada pela consultoria Cirium, uma das mais importantes do setor aéreo. Dentro da sua categoria, o Recife obteve a maior pontuação de todo o Ocidente, obtendo um índice de 88,95% de operações nos horários previstos. Diante do exposto, considerando a grande importância do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre para o desenvolvimento de nosso Estado, solicito aos meus pares a aprovação para este requerimento.